大户型住宅送车位促销方案策划书案例
一、前期探讨
4月10日于仁和春天售楼部现场，就住宅送车位方案进行了讨论，下面就思路及相关问题作如下探讨：
1. 基本条件：
l 住宅最低成交价不得低于报价的85折;
l 车位按负一层的标准车位价格8万测算;
l 车位的合同款不低于5万;
l 以112、125、139平米作促销户型，约70套。
2. 测算：
3. 问题讨论：
l 若按以上方案，购买大户型的客户反而增加3万元的负担，有捆绑销售之实;住宅签约价及首付提高，竞争优势下降，如：1、2号楼套三成交价将高出套二400元/m2!
l 大户型的实际折扣高于小户型，客户若提出不享受优价车位，而要更低折扣，可否?另外，小户型客户知道有优价购车位政策，也会提出相同要求，当然他们不管其实际折扣更低，只求享有同等待遇;
l 若要给予实质车位优惠，就得直接降低车位售价，即标准车位按5万售，住宅合同款里无需加3万元;
l 若车位能够降3万，那么车位开卖时，5万的价格也能吸引客户甚至户型偏小的业主。
二、策划方案
综上述，本阶段主要目标是推动住宅销售而非车位，若车位价格不降，住宅与车位联售反而会制约销售。因此，“购房送车位”(广告已出街)的形式，采用以下方案较为可行：
1、形式：
以车位补贴的形式，直接在住宅合同款里抵扣，且不仅是大户型，小户型也同样给予补贴，只是金额有所差别。
同时，客户可得到一个选房顺序号，车位开盘时可按号优先购车位。
2、补贴标准：
l 标准1：
套四：B2型139m2，补贴7.5万
套三：A1型125 m2及A3型112m2，补贴5.5万
剩余其它户型：补贴4.5万
注：交5000抵3万即不再享受(但广告上仍有该内容)
l 标准2：
套四：B2型139m2，补贴4.5万
套三：A1型125 m2及A3型112m2，补贴2.5万
剩余其它户型：补贴1.5万
3、配套促销政策
a).付款方式：
一次性付款5%
按揭付款3%
b).营销总监2%的优惠权限不变
c).其它常规优惠：按时签约2000元、客带客推荐双方各3000元
d)若采用补贴标准2，则可享受交5000抵3万
4、测算：以上各项优惠汇总后，折扣范围在15%以内:
5、优势分析：
l 对于客户，补贴立即兑现，住宅购置门槛降低，优惠真实感强，且优惠率控制在85折以内;
l 客户无论选何种户型，均可享受一定补贴，且得到优先选车位号，对今后的车位销售有促进作用;
l 本次促销方案不影响后期车位销售定价、楼层位置选择等，故无纠纷隐患;
l 无财税风险。
